Wrak van schoener Passaat wordt duik-site op St. Maarten

De Nederlandse Schoener Passaat zonk in september vorig jaar in de haven van St. Maarten. Tijdens de orkaan Irma werd de Passaat van haar dubbele mooring geslagen en zonk het in de lagune van St. Maarten. De eigenaar Pieter Bakker en zijn partner Mirian Ebbers bleven daarbij ongedeerd.

Een jaar later is het schip weer boven water gehaald. Het schip is echter niet meer te redden en zal een plek onder water krijgen als duik-site voor wrak duikers.

Het 36 meter lange schip was in 1910 gebouwd als loodsschoener, in composiet bouw: een houten romp op stalen spanten. Het heeft een tijd als Texelse loodsschoener Texel No. 2 gevaren, waarna het naar Duitsland werd verkocht. In de oorlog was het een patrouille en loodsschip in de Duitse Bocht: de Weser no. 3. Na de oorlog kwam het schip terug naar Nederland, de houten romp werd vervangen door staal, de masten gingen eraf en er kwam een motor in. Het ging als Flevo in de visserij varen.

Sinds de zeventiger jaren heeft het schip als charterschip gevaren onder de naam Geertruida Magdalena. Na een grote verbouwing en refit in 1991-1992 ging ze verder als Passaat. Het schip voer voor de Zeilvaart en later korte tijd voor Naupar en Zeilwinkel. Pieter Bakker voer toen al in de Caribic, en deed daar één en twee weekse zeilreizen. In 2008 besloot hij om alleen nog dagtochten te varen, vanaf 2009 exclusief vanuit St. Maarten.