Honderdtwaalf jaar actief als vrachtschip
In de rubriek ‘Binnenvaartvloot’ van weekblad Schutetvaer werd een bijzonder schip genoemd, Varend Erfgoed dat inmiddels 112 jaar actief vaart als vrachtschip. In al die jaren is er wel goed voor gezorgd en geïnvesteerd.
De Ancora Imparo was ooit de stoomgoederenboot Nassovia van Koeningsfeld in Rotterdam. Ze werd in 1910 gebouwd bij Ruthof in Mainz-Kastel. De afmetingen waren 62,30 x 8,15 x 2,65 meter (760 ton). Voor de voortstuwing werden twee stoommachines van 170 ipk ingebouwd. Later werd ze gemotoriseerd met 450 pk Bolnes. Voorts voer ze als St. Maria II eerst van J.Th.M. Jegen en daarna van mevrouw Jegen- Meijden, beiden uit Zaltbommel. Daarna voer ze als Luctor van G. van Dijk in Rotterdam (975 ton) en Evelien van D. Waalboer in Zwolle. Vervolgens werd ze verkocht als Framtyd naar Amsterdam, waar ze werd verlengd naar 79 meter en de Bolnes vervangen door 510 pk Deutz. Sinds 2021 vaart ze als Ancora Imparo van Boli Transport in Zwolle.
Afbeelding: Nassovia Loreley.Foto: Fritz Bubenheim, archief Teun de Wit