Historische Erfgoedkade Katwijk in bedrijf met Beurtvaartdag
Het vissersdorp zonder zeehaven Katwijk omarmt zijn binnenvaartverleden. Met een Beurtvaardag vierde de stichting ‘Katwijker Motor’ op 9 juni de officiële opening van de Historische Erfgoedkade aan het Prins Hendrikkanaal. Het gedeelte tussen de Woldringh van der Hoop-brug en het gerestaureerde DSV-pand wordt de vaste ligplaats voor varend erfgoed.
De Erfgoedkade wordt beheerd door de stichting die de afgelopen jaren de motorschuit ‘Wilhelmina’ restaureerde en weer vaarklaar maakte. Dit symbool voor het Katwijkse binnenvaartverleden heeft al een vaste plek in het Prins Hendrikkanaal, maar er is ruimte voor meer authentieke vrachtvaarders die het dorp voor korte of langere tijd willen aandoen.
Tijdens de Beurtvaardag was de Erfgoedkade voor het eerst vol in bedrijf. Voor dit evenement is een tiental historische beurtvaarders uitgenodigd. De kade is het decor van een cultuurhistorische tijdreis naar de vorige eeuwwisseling. De schepen zijn te bezichtigen voor het publiek, maar er worden ook laad- en losdemonstraties gegeven en er zijn exposities ingericht.
Dienstregeling
Het Katwijkse Prins Hendrikkanaal werd op 27 maart 1879 geopend. Met name in de periode dat de bomschuiten van het strand verdwenen (1910-1915) bleek de aan- en afvoer van haring en netwerk uit de zeehavens naar Katwijk steeds belangrijker te worden. De Katwijkse binnenvaart zorgde voor de noodzakelijke verbinding met IJmuiden of Vlaardingen.