Archeologie, Musea en Behoud

De vroegst bekende portolaankaarten dateren uit de middeleeuwen en hebben betrekking op de navigatie op de Middellandse Zee. Lange tijd werd daarom gedacht dat portolaankaarten uit deze tijd stamden, maar hier komt verandering in.

Op zaterdag 6 juli 2024 vaart de historische reddingboot ‘C.A. den Tex’ voor het eerst weer de haven van Harlingen binnen in de staat zoals het schip vele jaren in Harlingen gestationeerd heeft gelegen.

In Binnenhavenmuseum Gouda ligt een bijzondere collectie historische bedrijfsvaartuigen. Vanaf deze week is het verhaal van de historische schepen 24/7 op eigen gelegenheid te ontdekken door verschillende beleefroutes.

Ferron is een jonge zeeman, gepassioneerd voor varend erfgoed. Sinds vorig jaar is hij de trotse eigenaar van de Jan Korneel TH 5. Voor het groot onderhoud heeft hij een steunactie opgezet.

125 jaar geleden vertrokken Adrien de Gerlache en zijn bemanning met de Belgica naar de laatste blinde vlek op de wereldkaart: Antarctica. Ze kwamen er vast te zitten in het poolijs en schreven geschiedenis.

Het is een van de drie Enkhuizer musea en het enige flessenscheepjesmuseum van Nederland met bovendien de grootste collectie ter wereld. Toch was het afgelopen zondag gesloten.

Dirk Huizinga schrijft over maritiem-historische onderwerpen. Zijn laatste verhaal gaat over wat wij op dit moment maritiem gezien vinden dat behouden moet blijven, en hoe betrekkelijk dat is.

De grootste salonboot van Nederland, een 107 jaar oud varend monument, komt te koop. Na 48 jaar liefdevol voor het schip gezorgd te hebben, begint het permanente onderhoud eigenaar Dick Pels teveel te worden.

De stichting SalonVloot gaat voor volgend jaar, als de stad Amsterdam haar 750-jarig bestaan viert, voor de Amsterdamse salonschepen vragen om de 14e Nederlandse plek op de Lijst van Werelderfgoed.

Eén van de oudste schepen van Zeeland, de ARM 17 uit 1878, is helemaal gerestaureerd en kan weer varen. De hele winter hebben vrijwilligers eraan gewerkt om het houtrot op het voordek te repareren.

Kajuitschouw Drijfsijs heeft dankzij de oproep in Scheepspost een nieuwe plek gevonden, en wel op de historische scheepshelling van Nico Vader in Broek in Waterland.

Donderdag 30 mei keerde een origineel machinebrugschip terug naar Museumwerf Vreeswijk. Het maakte ooit deel uit van de schipbrug tussen Vreeswijk en Vianen. Tot en met deze zomer is het te bezichtigen in Vreeswijk.

Als enthousiast HOVO-cursusganger en als medewerker van de FVEN Maakt Bart Offerman ons attent op twee HOVO cursussen van de VU Amsterdam in september en oktober.

Onderdak Nautisch Erfgoed Wieringen maakt een nieuw zeil voor de Liburna van Millingen.

De Historische Scheepswerf Wolthuis en de modelbouwers Harrie en Wicher Patje organiseren samen met het Historisch Archief Midden-Groningen een maritieme tentoonstelling in het Huis van Cultuur en Bestuur in Hoogezand.