Nieuws

Niemand mocht met boot varen, dus haalt scoutingclub er stukje af

FVEN
EOC

Ze hebben een prachtige boot, maar bijna niemand mocht er mee varen. Om achter het roer van de 41 meter lange Nieuw Hoorn te staan heb je behoorlijk wat papieren nodig. Dus bedacht een Utrechtse scoutinggroep een slimme oplossing: hak een stukje uit het schip en las de twee delen vervolgens weer aan elkaar. Het resultaat is een boot van precies 39,9 meter die nu ook door vrijwilligers kan worden bestuurd.

Wie langs het Merwedekanaal rijdt, heeft ’m vast al eens in het water zien dobberen: de lange scoutingsboot van vereniging J.P. Coen. ,,Om precies te zijn 40 meter en 97 centimeter”, grinnikt scouting schipper Sjors Heikoop. En dát was de oorzaak van het probleem.

Vierjarige opleiding
Om met een schip van 40 meter of langer te varen, moet de bestuurder een groot vaarbewijs hebben. ,,Daarvoor moet je een vierjarige opleiding tot binnenvaartschipper volgen. Dat is natuurlijk niet te doen voor vrijwilligers.”

De wet is niet nieuw, maar waren eerder geen probleem voor de club. ,,Toen de regels werden ingevoerd, kregen mensen die op dat moment voor hun plezier met een groot schip voeren, zoals bij de scouting, een speciale aantekening op hun vaarbewijs. Een eenmalige uitzondering.” Nu kan dat niet meer, waardoor maar een paar vrijwilligers het schip mogen besturen. ,,We komen met de agenda in de knoei.”

Op de museumwerf in Vresswijk gebeurde het échte werk: met speciale apparaten werd ongeveer 1,20 meter van het laadruim verwijderd. ,,Dat gaat niet met zo’n klein handzaagje.” En zo bestond het schip ineens uit twee losse delen. ,,Die zijn weer aan elkaar vastgemaakt.” Het inkorten van het schip heeft ongeveer € 50.000,- gekost. Dat was bijeen gespaard en deels met crowdfunding binnen gehaald.

Lees het gehele artikel op de bron: AD, alleen voor abonnees

Of kijk op de website van de scouting jpcoen