Waarom heten Kalffdekken zo?

In het verleden zijn op veel schepen dekken aangebracht boven de bestaande gangboorden, zogenaamde Kalffdekken. In de Binnenvaartkrant wordt verklaard waar deze naam vandaan komt. De naamgever is Ir. Jacob Adriaan Kalff, geboren in 1869. Hij was betrokken bij het samenvoegen van kleine spoorwegmaatschappijen tot één ‘Nederlandse Spoorwegen’, en was van 1933 tot 1935 minister van Waterstaat.

In 1934 zorgde hij dat de Veiligheidswet uit 1895 werd vervangen. De vrachtvaart had het door overcapaciteit moeilijk, en er gebeurden regelmatig ongelukken door overbelading. van schepen. Door de gangboorden en soms ook de den te verhogen kon het laadvermogen van bestaande schepen worden verhoogd en voldeden de schepen toch aan de wettelijke eisen. Het Kalffdek zorgt voor meer stabiliteit en een groter drijfvermogen.

Lees het gehele artikel over Kalffdekken op de bron: Binnenvaartkrant