Quote duikt in de wereld van skûtsjes en lemsteraken: deze ondernemers houden de historische vloot in de vaart
Veel vermogenden kiezen ervoor hun vrije tijd afgezonderd te spenderen op een jacht. Zonder meer een indrukwekkend gezicht, maar er gaat niets boven een oud-Hollands vaartuig. Een duik in de wereld van lemsteraken en skûtsjes. ‘Hij is lomp, groot, gevaarlijk en snel.’
Als het waait, wordt er gezeild. Is het windstil, dan voor anker op het meer, opblaasbedjes overboord en zwemmen. Een jacht is een varend vakantiehuis. Gelukkig zijn er ook rijken die kiezen voor varend erfgoed om vakantie te vieren in eigen land. Platbodems zijn pure Hollands glorie. Charmante schepen met kunstig houtsnijwerk, glimmend van de lak. Maar ook stoere, brede bakken die snoeihard varen. Van sierlijke lemsteraken tot snelle skûtsjes.
Quote spreekt ondernemers die deze vloot in de vaart houden. De een staat dagenlang zelf het hout te lakken, de ander laat zich volledig ontzorgen en stapt een paar weekends per jaar aan boord met een schipper.
De lemsteraak van Cor van Zadelhoff: de grootste die er vaart
Om maar meteen met de patrijspoort in huis te vallen: Quote 500-lid Cor van Zadelhoff heeft de grootste. Als het gaat om lemsteraken dan. Zijn Groenevecht heeft een lengte van 18,5 meter en is 23 jaar na de bouw nog altijd heer en meester qua afmetingen. Dat was niet per se het doel van Van Zadelhoff; de lengte van zijn schip heeft alles te maken met zijn eigen lengte, vertelt hij. ‘Toen ik de opdracht gaf om de lemsteraak te bouwen, had ik drie eisen waaraan die moest voldoen. Ik wilde een vreugdesprong kunnen maken in de kajuit en dus moest er een vrije hoogte van 2,5 meter zijn, de schipper moest privacy hebben en de boot moest voldoen aan de eisen van het stamboek.’