De haven van Hoogeveen (deel 1) | Scheepsjournaal Drentse Praam

Tot in de jaren zestig losten veel schepen hun lading aan de Alteveerstraat. Het was er een drukte van belang. Direct voorbij het smalle brugje lag zo nu en dan het Potschip van Jan de Boer. Op Alteveerstraat 4 had men een magazijn en werkplaats. Daar werd dan een nieuwe voorraad handelswaar ingeladen.

Op nummer 16 – 18 zat de Noord Nederlandse Kunstmesthandel. Die had een losinstallatie aan de waterkant. Een metalen bak schoof men in de lading in het ruim. De bak werd via de hijsinstallatie op de wal boven een trechter gehesen en leeggegooid. Onder de trechter reed een wagen die het in de loods bracht. Begin jaren vijftig was een vrachtwagen te hoog opgeladen zodat de hele houten voorgevel van de loods er uit werd gereden.

Even verderop was Kunstmesthandel Zwartsenberg gevestigd. Het bedrijf had een hoge stellage over de straat vanaf de waterkant naar de opslagruimte. De lading werd uit de schepen omhoog gehesen naar de stellage en dan met een lorrie naar de opslag gebracht. Daar werd de kunstmest in zakken gedaan voor transport naar de boeren. De lege zakken werden van de boerderij weer meegenomen. Deze werden in het kanaal uitgespoeld door de ‘zakkenwasser’.

Lees het gehele artikel van Albert Wolting op de bron: Hoogeveensche Courant

Foto: Archief Albert Wolting