De geschiedenis van de sleepboot Damco 21
De bouw van een nieuwe sleepboot, omstreeks 1958, die de naam Damco 21 kreeg, is opmerkelijk te noemen. In diezelfde periode waren namelijk een Nederlands/Duitse combinatie en de Franse staatsrederij CFNR druk aan het experimenteren met de, uit Amerika overgewaaide, duwvaart op de Rijn.
Directeur W.F. van Gunsteren van Damco Scheepvaart Maatschappij in Rotterdam, geloofde geheel niet in het duwvaartconcept, zeker niet voor de Midden- en Boven-Rijn. Hij gaf zijn technische man C. Schijvens, die de grootste tegenstander was van duwvaart bij Damco, opdracht de mooiste motorsleepboot uit de geschiedenis van de Rijnvaart te ontwerpen. Dit bleek achteraf de ondergang van de firma Damco te zijn. Om tegenwicht te kunnen vormen tegen de oprukkende duwvaart moest de sleepboot voorzien worden van de modernste snufjes. Vreemd genoeg wilde men geen radarinstallatie aan boord.
Lees het uitgebreide artikel van Jos Hubens, ambassadeur De Binnenvaart in Maritiem Media