Sponsoring van Varend Erfgoed kan bijdragen aan verduurzaming

Soms is verduurzaming een duur proces. Sponsoring door bedrijven kan daarbij de doorslag geven. Zo kan de historische reddingboot Carlot dankzij sponsoring door hun brandstof donateur nu overgaan op een duurzame brandstof: SSynfuel+, waardoor hun CO2 uitstoot fors daalt. Ssynfuel+ is een duurzame HVO brandstof (hydrotreated vegetable oil). Deze fossielvrije diesel wordt volledig gemaakt van hernieuwbare grondstoffen. De sponsor is in dit geval DPO, De Pooter Olie. Daarnaast heeft de stichting Carlot de afspraak gemaakt om bij bunkeren van gasolie afdracht te doen aan het Zeeuws Klimaatfonds in het kader van gedeeltelijke CO2 compensatie. Zie ook de duurzaamheids-pagina van de Carlot.

Elektromotor voor Feanster skûtsje
In Friesland wordt het Feanster Skûtsje gesponsorde door Vermillion Energy. De Stichting Cultureel Erfgoed Feanster Skûtsje kreeg afgelopen vrijdag een cheque van 12.500 euro overhandigd van Vermilion Energy B.V. Het geld wordt gebruikt om een elektromotor aan te schaffen voor het Feanster skûtsje Nooit Gedacht. Het geld is afkomstig uit het omgevingsfonds, waarmee de Nederlandse aardgasproducent Vermilion duurzaamheidsprojecten steunt. Het Feanster skûtsje wordt in Drogeham grondig gerestaureerd door middel van het werk-leer project Beurtschip van de gemeente Achtkarspelen en Tytsjerksteradiel. Zie ook het artikel in de Leeuwarder Courant