Hassailt heeft concurrentie en moet het met minder schepen doen

Even spande het erom, maar maritiem evenement Hassailt gaat later deze maand gewoon door. Al meren er minder historische schepen aan dan tijdens de laatste edities. Hasselt heeft namelijk concurrentie van een groter festijn in een andere stad. ,,Als we dit hadden geweten, hadden we ons anders gepresenteerd.’’

,,Het is eigenlijk niet leuk meer om een evenement te organiseren. Er komen zoveel regels bij kijken”, zei voorzitter Kees van der Klocht van Hassailt in mei tegen de Stentor. Hij had het vooral over stikstof. ,,Het hele Zwarte Water is Natura 2000-gebied en de boten hebben uitstoot. We moeten de totale stikstofuitstoot berekenen.’’ Niet alleen de berekeningen, maar ook de vraag wie er opdraaide voor de kosten. Uiteindelijk sprong de gemeente Zwartewaterland bij en kreeg Hassailt een vergunning. Van 27 tot en met 30 juli is het zover, de organisatie meldt dat het programma grotendeels klaar is.

Groot verschil met de laatste edities: er komen minder schepen naar het Hanzestadje. In zowel 2012 als 2017 lagen er rond de tweehonderd historische vaartuigen aan de kades, zegt woordvoerder Henk-Jan Overmars. Dit jaar hoopt hij ‘de tachtig aan te tikken’. Dat heeft alles te maken met de rol van de Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig (LVBHB).

Toezegging
Deze vereniging was eerder ‘hofleverancier’ van Hassailt, maar is nu met veel minder schepen present. ,,We hadden gerekend op de LVBHB’’, zegt Overmars. Het bestuur meende dat er een toezegging lag. Dat blijkt niet het geval. ,,Een andere plaats heeft een presentatie gehouden en daar waren ze bij de LVBHB heel enthousiast over. Als we dit hadden geweten, hadden we ons anders gepresenteerd. Het is niet helemaal goed gegaan, vervelend.’’

Tilburg, daar gaat het om, zegt LVBHB-voorzitter Rolf van der Mark. Hier wordt begin augustus het 100-jarig bestaan van de Pius-haven gevierd. ,,Wij laten onze leden kiezen welke evenementen of erfgoedmanifestaties we bezoeken. We zijn twee keer in Hasselt geweest, twee jaar geleden kwam er concurrentie van Tilburg en dáár hebben onze leden voor gekozen.’’ Van een toezegging aan Hasselt was geen sprake, stelt Van der Mark. ,,Het is een beetje sneu, maar wij kunnen het ook niet helpen.’’ Om de pijn te verzachten, laat de LVBHB de ‘aanvoerroute’ naar Tilburg via Hasselt lopen. ,,Zo komt een aantal schepen uit het noorden toch naar Hasselt. Ook ons verenigingsschip van 50 meter lang is erbij.’’

Lees het gehele artikel op de bron: AD.nl, alleen voor abonnees

Afbeelding: Hassailt in 2017, © WvD