Klusproject: hoe een historisch binnenvaartschip een thuis werd

Het is niet voor iedereen: een oud schip kopen en deze compleet verbouwen tot luxe woonschip. De relatiebeheerder van EOC, Wesley van Loon en zijn vrouw Iris hadden al een tijdje de droom om op een woonschip te wonen. Ze vonden een prachtig historisch binnenvaartschip en besloten deze zelf te gaan opknappen. Wat komt er eigenlijk allemaal kijken bij zo’n klus? En zijn er speciale aandachtspunten? Wesley neemt ons mee in dit bijzondere project.

Wesley en Iris woonden in een appartement nabij de Rotterdamse binnenstad. Een fijne plek, maar wonen op het water bleef kriebelen bij Iris. Het idee je huis los te kunnen gooien van de steiger en weg te varen was voor haar het ultieme gevoel van vrijheid en avontuur. Nu hadden Wesley en zijn vader, allebei volleerde klussers, onlangs een historisch binnenvaartschip gekocht op Marktplaats, met als doel deze op te knappen en te verkopen. Dat bleek het perfecte schip om hun droomhuis van te maken!

Langs de notaris
Na de bezichtiging aan boord zochten ze een notaris op. Omdat het schip een brandmerk heeft en bij het Kadaster staat ingeschreven, loopt de verkoop altijd via de notaris. Met de verkopende partij werd een prijs afgesproken, de notaris maakte vervolgens de koopovereenkomst op en wijzigde de eigenaarsgegevens in het Kadaster. Feitelijk dezelfde gang van zaken als bij het kopen van een huis. ‘Als er geen brandmerk op een schip zit, hoef je ook niet naar de notaris,’ merkt Wesley op. ‘Je kunt dan via “handjeklap” het schip kopen. Soms komt het voor dat een schip toch een brandmerk blijkt te hebben. In het Kadaster is deze misschien al honderd jaar geleden op naam gezet van iemand die inmiddels is overleden. Deze persoon blijft echter juridisch eigenaar en eventuele erfgenamen kunnen dan aanspraak maken op het schip. Je moet hier dus goed op letten.’

Ligplaats regelen
De ligplaats in Rotterdam kwam Wesley bij toeval tegen. ‘Ik deed daar een keuring en zag dat er nog plekken vrij waren. Toen heb ik meteen de havenmeester gebeld en gevraagd of het klopte dat er nog ligplaatsen waren. Ik heb er nog dezelfde middag een gereserveerd.’ Niet elke ligplaats is hetzelfde. De jachthaven, waar Wesley en Iris hun woonschip hadden liggen, stelt geen aanvullende eisen. Maar wil je bijvoorbeeld in de Museumhaven liggen, dan moet je schip historisch, origineel en/of museaal zijn. ‘Ons woonschip voldeed wel aan deze eisen, maar ik heb drie jaar op een wachtlijst gestaan voor een ligplaats in de Museumhaven en al die tijd is er geen plek vrijgekomen. Niemand geeft zijn ligplaats op en de wachtrijen zijn dus erg lang. Het beste advies dat ik kan geven is dan ook om een schip met een ligplaats te kopen.’

Lees het gehele artikel op de bron: Varende Vrienden van EOC