’Hoorn niet verantwoordelijk voor schade veroorzaakt door zinken Broeder Isidoor’

De gemeente Hoorn is niet verantwoordelijk voor de schade, die is veroorzaakt doordat de kotter Broeder Isidoor bij Wijdenes is gezonken. ,,De verantwoordelijkheid ligt bij de kapitein.’’

Dat stelt het college in antwoord op raadsvragen van de fracties HOP en VOCHoorn. Zij wilden weten of de havendienst iets te verwijten valt. De kotter zou niet zeewaardig zijn, de bemanning niet ervaren en de havendienst zou zelfs diesel hebben gekocht om het schip maar de haven uit te krijgen.

Het college stelt in haar beantwoording het heel vervelend te vinden wat er gebeurd is, maar het vertrek toch echt een besluit van de kapitein te vinden. ,,Wij zijn van mening dat wij naar behoren gehandeld hebben.’’

De Broeder Isidoor in betere tijden

29 euro diesel
Met de nieuwe eigenaren zou afgesproken zijn geen havengeld meer te berekenen als ze snel zouden vertrekken. De vorige eigenaar had tot eind 2019 betaald. De havenmeester heeft nog wel 29 euro diesel afgerekend, omdat de pinpas van de opvarenden niet werkte nadat zij al getankt hadden. Dit bedrag zou worden gefactureerd. Overigens hebben de opvarenden nog meer rekeningen uitstaan. Zo is volgens de vorige eigenaar Tom van het Kaar nooit voor zijn schip betaald.

De fracties plaatsten ook vraagtekens bij de technische staat van het schip en of het wel verantwoord was het te laten vertrekken. Volgens de gemeente treft de havendienst hier ook geen blaam. Zo lag het schip behoorlijk diep en zou het onderwaterschip alleen op het droge goed te inspecteren zijn. De havenmeester was in juli nog aan boord en toen was er geen zichtbare lekkage. De stuurinrichting werkte, evenals de motor. Er waren meerdere pompen aan boord. Die deden hun werk overigens niet op het moment suprême omdat er geen generator aan boord was.

Nautisch ervaren
Ook denkt het college niet dat de havendienst het schip had kunnen tegenhouden. ’Beide eigenaren gaven aan nautisch ervaren te zijn, hebben naar eigen zeggen meerdere oude schepen in hun bezit en zijn gedurende twee voorafgaande maanden met het schip bezig geweest en hebben in die periode het vertrek voorbereid.’

Lees het gehele artikel op de bron: NHD premium

de Broeder Isidoor in betere tijden