Nieuws

Examens vaarbewijzen tot de laatste plek vol

EOC
FVEN

Er is dit jaar geen examenplek meer te vinden voor het Klein Vaarbewijs I en II en het Groot Pleziervaartbewijs. Examinator Vamex heeft de capaciteit met duizenden verhoogd, maar is compleet ’uitverkocht’.

De stormloop is ontstaan doordat de examinering per 1 januari wordt overgedragen aan het Centraal Bureau Rijvaardigheid (CBR). De watersporters verwachten daar problemen mee en willen voor het eind van het jaar examen doen bij Vamex. Die ontvangt in heel 2019 op de vijf examenlocaties in Alkmaar, Zoetermeer, Zwolle, Dordrecht en Den Bosch bijna 54.000 examenkandidaten, twee keer zo veel als gebruikelijk.

Onder de watersporters gaat het hardnekkige gerucht rond dat het CBR al snel na de overdracht naast het theorie-examen ook een praktijkexamen zal invoeren. ,,Dat gekke gerucht klopt niet’’, zegt CBR-woordvoerder Irene Heldens. ,,Praktijkexamens zijn er alleen voor als je voor de auto of de brommer komt, maar niet voor boten. En dat blijft zo.’’

Capaciteit
Het aanhoudende gedoe rond de wachttijden bij het CBR bij de beoordeling van de rijgeschiktheid van bestuurders treft de vaarbewijskandidaten evenmin, zegt ze. ,,Die problemen spelen bij onze divisie rijgeschiktheid. De vaarbewijzen vallen onder de divisie voor beroepsexamens en daar hebben we geen problemen’’, aldus Heldens. Ze meldt dat vaarbewijskandidaten zich vanaf oktober kunnen inschrijven voor examens in 2020. ,,We examineren op de 20 locaties waar mensen nu ook voor hun theorie-examen komen. Wat dat betreft is er dus meer keus voor vaarbewijzen dan nu het geval is. Er is voldoende capaciteit.’’

Volgens directeur Detlev Volkholz van Vamex betekent de overgang het einde van Vamex, een stichting die destijds door vier watersportbonden werd opgericht. ,,De medewerkers gaan over naar het CBR’’, zegt hij. ,,We wisten overigens al langer dat dit er aan zat te komen. Het besluit is in 2014 door het vorige kabinet genomen.’’