Boek van de week: De mosselaak WL18 ‘Fasant’

In een prachtig verzorgde uitgave schetst Peter Tolsma m.m.v. IJsbrand Dijkstra het verhaal van de WL18; een schip dat als Mosselaak of “Lemmerjacht” is gebouwd. Een mosselaak is wat breder en voller dan de meeste Lemmeraken, en vaak iets groter. Het heeft geen bun maar een groot ruim om mosselen en mosselzaad te vervoeren. De Zeeuwen spreken van mosselaken. De Lemmer mosselaken bleken snellere en meer hanteerbare zeilers dan de Zeeuwse hengsten en hoogaarzen. In de reizen van de mossel-vissers van Wad naar Zeeland of terug scheelde dat een volle dag varen.

In 1916/1917 werden twee nieuwe mosselaken besteld door twee Zeeuwen. Eén ervan is de Fasant, besteld door P. Verschaegen, de andere is de Maria Christina voor rekening van de gebroeders Schot. Maar welke van de twee was het schip dat onder visnummer WL18 rondvaart sinds 1956? Een speurtocht naar de geschiedenis bleek ingewikkeld maar interessant. Het schip in kwestie is maar liefst veertien keer verkocht. Begonnen als ZZ35 verhuist het in 1919 naar Philippine als PI48, later als PI 47. In 1924 naar Yerseke, als YE50 onder verschillende eigenaren.

Ook voer het schip uit Norddeich, Delfzijl (DZ78) en uit Moddergat en Dokkumer Nieuwe Zijlen als WL18 (Westdongeradeel).

In 1970 verdwijnt het schip uit de visserij en komt het terecht bij de werf van Stofbergen in Leimuiden, en later te Enkhuizen. Dan worden de mogelijkheden gezien om het schip te verbouwen voor de recreatie of de chartervaart. “Rooie Gerrit” Portengen zet er zijn tanden in, maar verkoopt het schip halverwege aan scheepsverbouwers Harry Smit en Piet Dekker. In 1980 vaart het schip een aantal jaren als charterschip van Johan van Lohuizen vanuit Muiden.

Daarna wordt het schip omgebouwd tot recreatie vaartuig in 1986. J.W. van den Berg neemt het goed onder handen en maakt er een goed zeilende Lemmeraak van waar veel mee gezeild wordt, ook in wedstrijden en privé zeiltochten. In 2000 neemt IJsbrand Dijkstra het schip over. Hij pakt de verbouwing van het schip rigoureus aan, het wordt gestript, gestraald en opnieuw weer opgebouwd. IJsbrand Dijkstra onderzoekt ook met Peter Tolsma de geschiedenis van het schip, en zij ontdekken daarbij heel veel historische foto’s, o.a. van het schip als mosselaak. Ook ontdekken zij de originele naam van het schip, die het in 1916 mee kreeg: de Fasant. Met die naam vaart het schip nu, met WL18 als visserijnummer.

Het onderzoek heeft geleid tot een prachtig vormgegeven boek met zeer veel foto’s en originele documenten.

ISBN: 978491201110
Wanneer u dit boek graag in bezit wilt krijgen, moet u even mailen met IJsbrand Dijkstra ijsbrand.dijkstra@xs4all.nl De prijs is € 29,90 exclusief verzendkosten van € 6,45 (totaal inclusief verzendkosten € 36,35)

Bij Observator, scheepvaartmuseum Sneek en het museum in Moddergat is het ook te verkrijgen  (prijs € 32,95)