Scheepspost is de digitale nieuwsbrief voor het

Varend Erfgoed in Nederland. Het is een uitgave van Wouter van Dusseldorp. Het auteursrecht berust bij de oorspronkelijke bronnen.

Heb je zelf nieuws voor de Scheepspost, mail dan aan wouter@scheepspost.info

Een vrijwillige bijdrage van € 15,- kan je overmaken
naar
"Maritiem Dus",
 IBAN NL96 TRIO 0198 1437 02
Scheepspost 83, 31 aug. 2016
Scheepspost wordt mede mogelijk gemaakt door:FVEN

EOC


Bataviahaven

 
  










Windseeker

Eisma Houtwerk


info@postverzekert.nl

Fikkers
Patrijspoorten
NagelHard

Hi-Tek

Piet Blaauw
Scheepstimmer en Mastmakerij Stavoren

Zeiltocht op IJsselmeer en Markermeer met klipper, tjalk of groot zeilschip
Register Holland

Museumhaven Willemsoord

zeilklippers

Rood boven groen

Zeilmakerij Molenaar
Scheepswinkel Van Meer
watererfgoed havenmuseum

red-gull
SRF
Traditionele Schepen Beurs

Hoogendoorn

Terra Nova

Den Boer Sails
Scheepsmakelaardij Enkhuizen

defotoboot





Voor evenementen rond het
Varend Erfgoed kijk je op de
Evenementenpagina






— Voormalig gazel wil tjotterwerf kopen
— Nieuw leven voor roestige, oude praam
— Traditionele Schepen Beurs op zoek naar deelnemende
    bedrijven


— Sail Den Helder 2017 zoekt vrijwilligers

— Scheepsmotoren in Vreeswijk
— Als Dam en Dijk bezwijkt

— 11e Nijkerkse Sleepbootdagen

— Aalst Maritiem op 3 september
— Sloepen en opduwers onder stoom in Medemblik




Evenementen komende week:

30 augustus t/m 4 september, HISWA te water, Amsterdam

2 t/m 4 september, Wereldhavendagen, Rotterdam

1 t/m 4 september, Admiraliteitsdagen, Dokkum

2 t/m 4 september, Havenfestival Almere

2 en 3 september, Nijkerkse Sleepbootdagen

3 september, Visserijdag Spakenburg


3 september, IJzeilen, IJburg


Voor meer evenementen kijk je hier

 


— Voormalig gazel wil tjotterwerf kopen



Bijna vijftig jaar lang verdiende Pier Piersma zijn brood met ronde houten zeiljachten. Nu heeft werfbaas van Heeg zijn bedrijf verkocht, bijna.
„Tenminste, we hebben de handen geschud”, vertelt beoogd koper Martijn Perdijk voorzichtig. „Dat betekent dat de intentie voor verkoop er ligt, maar er moeten nog wel allerlei details geregeld worden.” De 68-jarige Piersma is momenteel druk bezig met het opruimen van zijn werkplaatsen, een klus die hem weemoedig maakt, maar ook opgelucht stemt. De druk om voor het watersportseizoen alle veertig schepen weer vaarklaar te krijgen is straks van zijn schouders.

Heit en mem Piersma bestierden jarenlang jeugdherberg It Beaken en de bijbehorende tjottervloot. In 1970 lieten de Piersma’s hun vijftiende scheepje te water, de uit 1918 stammende Kromwal, die vader en zoon plank voor plank weer hadden opgebouwd. Het is het jaar dat Pier de helling van de Gebroeder De Jong had overgenomen. Hij zou er bijna veertig nieuwe schepen bouwen en evenzoveel restaureren, allemaal in eikenhout. Het gaat om kapitale zeilboten. Piersma heeft er momenteel tien in de verkoop, variŽrend in prijs van 5000 tot 65.000 euro.



Perdijk studeerde nog aan de tuinbouwschool in Boskoop, toen hij van zijn laatste spaarventen een antieke tjotter op de kop tikte. Hij doopte het scheepje, dat ergens rond 1880 moet zijn gebouwd, Hilde. De student begon liefdevol aan een restauratieklus, die jarenlang in beslag zou nemen. Begin jaren negentig verscheen de afgestudeerd tuin- en landschapsarchitect op de werf in het hart van Heeg.

Zomers werkte Perdijk in de chartervaart, ’s winters onderhield hij de houten vloot van Piersma en diens klanten. „Van Pier, en van Theo Potma, die inmiddels met pensioen is, leerde ik de fijne kneepjes van het vak.” Tien jaar geleden begon Perdijk voor zichzelf. Zijn werf Wind & Water zit nu nog verderop in Heeg. Hij heeft twintig historische zeilschepen in onderhoud.
Lees het gehele artikel op de bron: de LC via blendle (€)





— Nieuw leven voor roestige, oude praam



's Zomers gaan veel mensen letterlijk het schip in. De redactie Oost -Groningen ging deze zomer op zoek naar mensen op en rond het water.

WILDERVANK Een oude praam van zeker 100 jaar oud ligt op het droge bij Vertrouwen, een watersportbedrijf aan de Bareveldkade in Wildervank. Zeker 14 meter lang is de platbodem die zijn beste tijd heeft gehad. De praam waarmee ooit turf, aardappelen, bieten, stro en dieren werden vervoerd en die gebruikt is door aannemer Bť Leffers, is roestig. Metaal is weggevreten. Door tal van gaten kijk je zo naar binnen. De praam lag jaren onder water.
Als het aan Grieto Visser van het watersport bedrijf ligt, glijdt de praam over geruime tijd weer door het water. Visser nam de praam over van Leffers en wil die opknappen.

"Er moet wel wat meer aan gebeuren dan ik eerder dacht, maar dat gaat lukken." Visser heeft plannen. In een van de werkloodsen staat een opduwertje, een bootje uit dezelfde tijd (rond 1900) als de praam. Een bootje ook die van dezelfde werf komt, die van de Gebroeders Mulder uit Stadskanaal. "Mijn ouders kwamen vaak op die werf. Ik heb er een band mee."

Visser wil boot en praam opknappen en er dan mee uit varen gaan. "Het is varend erfgoed en dat wil ik behouden. Misschien kunnen we een scheepsbouwschool bij het opknappen betrekken." Leffers hoort het met genoegen aan. En ja, eerlijk is eerlijk, de praam had wellicht eerder uit het water gehaald kunnen worden. Dat de schuit nu toch een toekomst heeft, doet hem genoegen.
Lees het gehele artikel op de bron: Watererfgoed  





— Traditionele Schepen Beurs op zoek naar deelnemende
    bedrijven




Op 11, 12 en 13 november vindt de eerste EOC-Traditionele Schepen Beurs plaats in Den Helder, op het oude Marine Complex

De EOC-Traditionele Schepen Beurs is op zoek naar enthousiaste ondernemers die onderdeel willen zijn van het evenement in november! Bent u een leverancier voor de schepen, heeft u een schip en wilt u aanwezig zijn of wilt u uw reizen ten toon stellen op onze bijzondere beurs, schrijft u uw bedrijf dan nu in!
 
De EOC-Traditionele Schepen Beurs wil de vele initiatieven rond traditionele schepen graag bundelen. Samen staan we sterker. Samen kunnen wij een geweldig beeld geven van wat er allemaal mogelijk is met ons varend erfgoed. Nederland is uniek in de manier van samenleven op en rond het water. Met meer dan 10.000 geregistreerde ligplaatsen voor woonschepen, meer dan 400 beroepscharterschepen en duizenden recreatievaartuigen, is Nederland echt uniek als het gaat om water.

Hoofdsponsor EOC gaat de behoudsorganisaties ondersteunen met gratis stand-ruimte en een korting op de entree voor haar leden. Het Historisch Bedrijfsvaartuig heeft besloten haar werkgroependag op 12 november op de Beurs te houden.
Voor meer informatie kijk je hier 





— Sail Den Helder 2017 zoekt vrijwilligers



Nu er nog 295 dagen te gaan zijn tot aan Sail 2017 is de organisatie op zoek naar een groot aantal vrijwilligers.

Er is een heel legertje mensen nodig dat helpt bij het laten welslagen van het maritiem evenement dat van 22 tot en met 25 juni in Den Helder plaats vindt en waarbij vele tientallen grote en kleine zeilschepen en enkele honderdduizenden bezoekers worden verwacht. Er zijn onder meer vrijwilligers nodig voor wegtransport, als gastheer en -vrouw, als contactpersoon en begeleider voor binnen- en buitenlandse scheepsbemanningen, enzovoorts.Info en aanmelden via de website.
Lees het gehele artikel op de bron: NHD  




Scheepspost wordt mede mogelijk gemaakt door:FVEN

EOC
Bataviahaven




— Scheepsmotoren in Vreeswijk



Geniet van oude scheepsmotoren bij Museumwerf Vreeswijk op 3 september tussen 10.00 en 17.00 uur. Dan is er weer de maandelijkse Themadag. Deze dag, openingstijd en thema: “Oude scheepsmotoren”, sluiten helemaal aan bij de Authentieke Dag die jaarlijks in Vreeswijk op de eerste zaterdag van september plaatsvindt en waarop talrijke oldtimers zijn te bewonderen.

Deutz-Brons
Museumwerf Vreeswijk heeft een aantal oude scheepsmotoren in de vaste collectie. Een aantal daarvan is te zien tijdens reguliere openingstijden. Speciaal voor deze themazaterdag gaat een aantal ook echt draaien zodat u kunt genieten van de techniek ťn het nostalgische geluid. De uiterst zeldzame Deutz-Brons, die enige maanden terug na 16 jaar stilstand opnieuw leven is ingeblazen, is ook van de partij!

Tijdens de Authentieke Dag is de Museumwerf gratis toegankelijk.
Kijk hier voor meer info 




— Als Dam en Dijk bezwijkt



Op zaterdag 3 september organiseert de Bruine Vloot de 29e Visserijdag in Spakenburg. Deze Visserijdag heeft als  thema; “ALS DAM EN DIJK BEZWIJKT”

In de nacht van 13 op 14 januari 1916 is ook Bunschoten/Spakenburg zwaar getroffen door de watersnood. Hierbij kwam het water zo hoog dat de Botters op de wal gingen drijven, daarbij ook tegen de woningen dreven en huizen hebben vernield. Er vielen in Bunschoten/Spakenburg geen slachtoffers te betreuren maar de schade was enorm.

Deze watersnood en de gevolgen willen wij proberen tastbaar te maken in het thema als 'Dam en Dijk Bezwijkt', door de activiteiten op de schepen en de wal binnen dit thema te laten vallen. Spectaculair daarbij is het op de wal zetten van een DRIETAL Botters op de plekken waar dit 100 jaar geleden ook gebeurde.

De hele omgeving van de “Oude Haven” wordt teruggebracht in de sfeer van het jaar 1916, dat betekent ook dat er heel veel klederdracht te bewonderen is.

De Visserijdag begint om 10:00u met de officiŽle opening (door de Commissaris van de Koning van de provincie Utrecht, dhr. W. I. I. van Beek in de Visafslag) en duurt tot 16:00u.
Voor meer info kijk je hier  





— 11e Nijkerkse Sleepbootdagen



Burgemeester Gerard Renkema en oud-wethouder/solo-zeiler Goos Terschegget openen op zaterdag 3 september om 11.00 uur op de sleepboot Magda de 11e editie van de Nijkerkse Sleepbootdagen. Om 10.30 uur stappen ze aan boord van twee opduwers om de vlootschouw van de ruim 45 boten af te nemen.

Op donderdag 1- en vrijdag 2 september komen de sleepboten aan. Onder het varend erfgoed bevindt zich sleepboot Trip, van Ton van Krimpen uit Rijswijk. Zijn sleepboot werd tijdens de Nationale Sleepbootdagen in Zwartsluis gekozen tot Sleepboot van het Jaar.

Wim van Hooren, de laatste oud-parlevinker van Nederland, komt met zijn varende supermarkt. Hij is 44 jaar parlevinker geweest op zijn boot Time is Money. Tijdens de Nijkerkse Sleepbootdagen verkoopt hij zijn specialiteit Limburgse vlaaien en verse jus'd orange.

De voormalige Havendienst Nijkerk, nu Zeldzaamheid geheten, is aanwezig. Van 1927 - 1932 was het bootje eigendom van de gemeente Nijkerk en versleepte het de plaatselijke baggermolen om de Arkervaart , de enige verbinding met de Zuiderzee, versneld op diepte te houden. De sleepboot werd ingezet om schepen van en naar de zeesluis te slepen.

Op zondag 4 september vertrekken de meeste sleepboten om 9.00 vanaf de Arkervaartbrug. Maandag 5 september vertrekken de laatste sleepboten om 10.00 uur. De boten varen naar de Arkersluis om te schutten. Een mooie gelegenheid om het varend erfgoed in werking te zien.
Voor meer informatie kijk je hier





— Aalst Maritiem op 3 september



Ruim vijftig historische schepen, van sleepboot tot zalmschouw, verzamelen zich aanstaande zaterdag aan de oever van het Aalsterse Esmeer. Tussen 10.00 uur en 18.00 uur heeft de derde editie van Aalst Maritiem plaats, een uitje voor jong en oud dat tijdens de eerste twee edities kon rekenen op duizenden belangstellenden. De organisatie is in handen van 't Wrijfhout, een zeventien leden tellende club van liefhebbers van oude bedrijfsvaartuigen. Adriaan Steenbergen (48) is secretaris. Op zijn sleepboot uit 1928 informeert hij De Toren over het evenement, over zijn vereniging en over de aanleg van een eigen haventje in het Esmeer. "De formule van Aalst Maritiem is in vergelijking met de vorige keren weinig veranderd", aldus de Aalstenaar. "Men kan oude bedrijfsvaartuigen van uiteenlopende types bekijken, er zijn gratis rondvaarten, demonstraties van oude ambachten en de bemanning van de zalmschouwen bakt vis. Op de kant laten we twee oude sleepbootmotoren draaien. Van tijd tot tijd brengt het Hȇmerts Visserskoor liederen ten gehore." Er is ook gedacht aan attracties voor kinderen.

Heet van de naald is het nieuws dat 't Wrijfhout vergunning heeft om een eigen permanente aanlegsteiger in het Esmeer te plaatsen. "We zijn er zestien jaar over bezig geweest", aldus Steenbergen. "We zetten nu alles op alles om de steiger tijdens Aalst Maritiem klaar te hebben, maar ik ben toch bang dat het niet gaat lukken. Het wordt een drijvende U-vormige steiger van 40 x 40 meter die uit veiligheidsoverwegingen ongeveer 20 meter uit de kant komt te liggen; een soort binnenhaventje waar permanent historische schepen aangemeerd liggen, niet alleen van onszelf maar ook van gasten. Vanaf het Neswaardenstrand heeft men een mooi uitzicht op de vaartuigen."
Lees het gehele artikel op de bron: de Toren





— Sloepen en opduwers onder stoom in Medemblik



Op zaterdag 3 en zondag 4 september a.s. organiseert het Nederlands Stoommachinemuseum Medemblik voor de 2e maal het Nationaal Stoomsloepen Event. Op beide dagen leggen verschillende stoomsloepen en salonboten bij de kade achter het museum aan en varen tussen 10.00 u. en 17.00 u. over de nabijgelegen Vliet.

Voor de tweede keer organiseert het Nederlands Stoommachinemuseum Medemblik een stoom-event voor stoomsloepen en stoomkano’s. Ook dit jaar is het de organisatoren gelukt om een aantal interessante exemplaren naar Medemblik te krijgen. Het belooft leuk, gezellig, maar vooral ook een leerzaam stoomspektakel te worden.

Phoenix
Niet alleen de Sirius, de Crux, de Orion, de Tsu Tsu, de Smoking en de Phoenix zijn achter het museum aangemeerd om bewonderd te worden. Maar ook zijn naar verwachting de bij de stoomsloepliefhebbers bekende Isabel en Panatela aanwezig. En dan is er nog de nieuwe sloep ‘zonder naam’. De bootjes staan op beide dagen onder stoom en varen af en aan. Misschien kunt u als bezoeker wel een keertje meevaren.

Stoomhijsmachine
Naast de stoomsloepen en stoomsalonboten draaien ook bijna alle stoommachines van het museum. Op het buitenterrein van het museum zijn de zwaarste stoommachines die het museum bezit, op beide dagen ook onder stoom gebracht. Zo zorgt De Boele stoomhijskraan voor de aanvoer van boomstammen voor een met stoom aangedreven zaagmachine. De gezaagde planken zijn te koop. De Garrett stoomwals rijdt misschien ook wel zijn rondjes over het buitenterrein.

Za. 3 en zo. 4 september NATIONAAL STOOMSLOEPEN EVENT in
MEDEMBLIK.
Voor meer info kijk je hier 
 

 

Scheepspost wordt mede mogelijk gemaakt door:FVEN

EOC
Bataviahaven